… Yukon.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAn einer Baustellenampel trafen wir auf ein liegengebliebenes, \u00e4lteres Wohnmobil, welches von einem schon sehr betagten Ehepaar gelenkt wurde. Der Mann bat uns um \u00dcberbr\u00fcckungshilfe, obwohl seine Batterie neu war und im Cockpit des Wohnmobils alle L\u00e4mpchen an waren. Es sah also nicht nach einem Batterieproblem aus. Da es an der Ampel sowieso l\u00e4nger dauerte, halfen wir aber gerne aus und \u00fcberbr\u00fcckten das Fahrzeug \u2013 wie erwartet sprang die Kiste aber nicht an. Wir tauschten noch ein paar Ideen aus, kamen aber letztendlich nicht weiter. Schlie\u00dflich kam das Pilotfahrzeug, welches Fahrzeuge hier durch die Baustelle man\u00f6vriert, und rief einen weiteren Bauarbeiter zu Hilfe. Somit ging f\u00fcr uns die Fahrt dann weiter.<\/p>\n\n\n\n
Gut eine Stunde sp\u00e4ter, bei einer Pipi-Pause an einer Rest-Area, holte uns das Ehepaar dann wieder ein \u2013 das Wohnmobil lief wieder. Der zu Hilfe gerufene Bauarbeiter hatte helfen k\u00f6nnen, offensichtlich hatte sich ein Kabel losger\u00fcttelt \u2013 die beiden waren n\u00e4mlich mit der Kiste auch den Dempster gefahren. Die beiden fuhren jedenfalls einen hei\u00dfen Reifen und hatten uns dann alsbald auch schon wieder abgeh\u00e4ngt.<\/p>\n\n\n\n
Am sp\u00e4ten Nachmittag erreichten wir schlie\u00dflich Whitehorse. Diesmal f\u00fchlte es sich ganz anders an, hier zu sein. Bei unserem ersten Besuch hier, auf dem Weg hoch in den Norden, war dies unser letzter gro\u00dfer Versorgungsstopp, mit gro\u00dfen Superm\u00e4rkten und guter Infrastruktur und vielen ToDos. Wir waren \u201edamals\u201c beide schon recht angespannt, in Erwartung dessen, was uns oben in Alaska und den Northwest-Territories alles Ungewisses erwarten w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n
Die Stadt war zwar inzwischen nicht sch\u00f6ner geworden, aber diesmal f\u00fchlte es sich f\u00fcr uns an, als k\u00e4men wir zur\u00fcck in die Zivilisation. Wir waren beide erleichtert und hatten irgendwie das Gef\u00fchl, es geschafft zu haben. Das Abenteuer Hoher Norden war \u00fcberstanden.<\/p>\n\n\n\n
Wir bezogen auch diesmal wieder die kostenfreien RV-Pl\u00e4tze am Yukon-Fluss und verbrachten hier zwei Tage damit, einfach herunterzukommen, ein bisschen Sport zu machen und an ein paar Projekten zu arbeiten.<\/p>\n\n\n\n
Moby muckt!<\/h3>\n\n\n\n Am 23. August, Tag 1.500 unserer Reise, wollten wir dann eigentlich weiterziehen. Wir f\u00fcllten unsere Vorr\u00e4te und verpassten Moby noch mal eine ordentliche W\u00e4sche \u2013 diesmal sogar mit Reinigungsschaum, der noch mal einiges an Dempster-Resten l\u00f6ste. Nach einem Tankstopp wollten wir dann nur noch fix was im Supermarkt besorgen und dann raus aus der Stadt. Aber Moby hatte mal wieder andere Pl\u00e4ne. Er sprang pl\u00f6tzlich nicht mehr an. Dasselbe Verhalten wie ein paar Wochen zuvor in Dawson City \u2013 alle Lichter gingen an, aber der Motor machte keinen Mucks. Dann erschien pl\u00f6tzlich die Anzeige: „Vorgl\u00fchkerzen kontrollieren lassen“.<\/p>\n\n\n\n
Wie bitte? \ud83d\ude32<\/p>\n\n\n\n
Wir lasen den Fehlerspeicher des Steuerger\u00e4ts aus und bekamen einen Fehlercode, der darauf hinwies, dass das Vorgl\u00fchkerzenrelais eine Macke hatte. Wir recherchierten und suchten und fanden das Teil schlie\u00dflich mal wieder \u00e4u\u00dferst schwer zug\u00e4nglich verbaut.<\/p>\n\n\n\n\nFehlersuche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDas Relais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDas Relais<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nDas Teil sah aber eigentlich gut aus, es war nur \u00e4u\u00dferlich nass, vermutlich durch die Autow\u00e4sche. Ob es dadurch zum Kurzschluss gekommen war? Mit dem Multimeter ma\u00df Christian das Teil durch, es schien so weit alles in Ordnung, Strom kam an. Wir recherchierten weiter und probierten und suchten, aber irgendwie kamen wir nicht weiter. Wir waren hier erstmal gestrandet \u2013 nat\u00fcrlich an einem Samstagnachmittag. Vor Montag w\u00fcrde keine Werkstatt aufhaben \u2013 und hinkommen w\u00fcrden wir ja auch nicht, ohne dass uns einer abschleppte. So hatten wir uns Tag 1.500 unserer Reise nicht vorgestellt. \ud83d\ude22<\/p>\n\n\n\n
Dazu kam noch, dass wir quasi direkt vor einem Schild parkten, das besagte, dass man dort auf gar keinen Fall mit einem Wohnmobil \u00fcber Nacht stehen darf. Na super.
Wir machten das Beste daraus und stie\u00dfen dennoch auf 1.500 Tage Reise an \u2013 mit allen H\u00f6hen und Tiefen eben.<\/p>\n\n\n\nCheers to 1.500 Tage Weltreise<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\u00dcber Nacht arbeiteten unsere K\u00f6pfe weiter und am Sonntagmorgen kam uns die Erkenntnis, dass selbst mit defekten Gl\u00fchkerzen und Relais der Van zumindest leiern m\u00fcsste beim Anlassen. Ob es doch schon wieder der Anlasser war, der uns Probleme machte?<\/p>\n\n\n\n
Christian friemelte weiter im Motorraum rum und ich tippte mir die Finger wund, auf der Suche nach der L\u00f6sung. Schlie\u00dflich fand ich ein Ducato-Forum in Gro\u00dfbritannien, wo mir sehr findige Hobby-Mechaniker dabei halfen, das Problem zu identifizieren. Es dauerte einige Stunden und es ging mehrfach hin und her mit verschiedenen Tests und Messungen\u00a0\u2013 schlie\u00dflich fanden wir aber heraus: Wir haben kein Problem mit den Gl\u00fchkerzen, dem Anlasser oder Feuchtigkeit im Relais \u2013 wir haben einen Massefehler!<\/p>\n\n\n\n
Christian baute das Masseband, welches Strom vom Motor zum Anlasser bringt, aus, und siehe da: Das Ding war total oxidiert und die Schraube, welche den Stromkreislauf schlie\u00dft, total verrostet und voller Schmodder. Da konnte ja gar kein Strom mehr flie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\nDie beiden \u00dcbelt\u00e4ter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nIch besorgte im Autozubeh\u00f6r nebenan (der zum Gl\u00fcck am Sonntag ge\u00f6ffnet hat) einen passenden Reiniger, Christian machte alles sauber, baute es wieder ein und siehe da: Moby sprang an wie \u2019ne Eins! Als w\u00e4re nie was gewesen. \ud83d\ude4c<\/p>\n\n\n\n
Die Fehlercodes waren auch verschwunden und unser somit Problem gel\u00f6st. Was f\u00fcr eine Erleichterung! Und ein Gl\u00fcck, dass uns das Problem nicht auf dem Dempster eingeholt hatte.
Immerhin waren wir jetzt wieder mobil und steuerten somit wieder einen etwas sch\u00f6neren Stellplatz an, wo wir die Zeit nutzten, um nun auch endlich unseren Keller\/Garage vom Dempster-Dreck zu befreien. Die Fahrr\u00e4der und alles andere darin waren noch unter einer dicken Staubschicht begraben, der wir nun zu Leibe r\u00fcckten.<\/p>\n\n\n\nUnser Kellerinhalt – ein 1000-Teile-Puzzle, das nur mein Mann l\u00f6sen kann. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNachdem dann die Bestellung f\u00fcr das Masseband get\u00e4tigt war, hatten wir bis zu dessen Lieferung nun zwei Tage Zeit. Die wollten wir keinesfalls in Whitehorse verbringen, so zog es uns weiter in das ca. 1,5 Stunden entfernte Carcross.<\/p>\n\n\n\n
Carcross & Umgebung<\/h3>\n\n\n\n Den h\u00fcbschen kleinen Ort lie\u00dfen wir aber erstmal links liegen und bogen gleich zum Montana Mountainbike Park ab, der mega sch\u00f6n gelegen war.<\/p>\n\n\n\n\nAusblick vom Bikepark<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAusblick vom Bikepark<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nHier kamen die frisch ges\u00e4uberten R\u00e4der endlich mal wieder zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n\nBikepark in Carcross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nBikepark in Carcross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nBikepark in Carcross<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nNach der erfolgreichen Ausfahrt suchten wir uns ein sch\u00f6nes Pl\u00e4tzchen oberhalb des Windy-Arm-Lakes. Der machte seinem Namen sp\u00e4ter am Nachmittag alle Ehre. Es wurde ganz sch\u00f6n windig, aber da wir geschickt geparkt hatten, konnten wir zumindest im Windschatten des Vans noch ein bisschen drau\u00dfen sitzen und die sch\u00f6ne Umgebung bestaunen.<\/p>\n\n\n\nHaus am See<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAls ich gegen Mitternacht aus dem Fenster schaute, traute ich meinen Augen erst nicht. War das eine besonders helle Wolke am Himmel, oder leuchtete da was? Und tats\u00e4chlich \u2013 wir sahen unsere ersten Polarlichter der Saison, direkt vor unserer Haust\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n\nPolarlichter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nPolarlichter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nPolarlichter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nPolarlichter<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nUnd auch der n\u00e4chste Tag hielt eine \u00dcberraschung bereit. Ich sa\u00df lesend vor dem Van, als Christian pl\u00f6tzlich ganz aufgeregt von seinem Spaziergang zur\u00fcckkam. \u201eAnne, da liegt ein B\u00e4r vorm Van\u201c. Und ich so: „H\u00e4h?“ Ich sah keinen B\u00e4ren \u2013 bis ich aufstand. Da lag tats\u00e4chlich, keine 30 Meter von uns entfernt, ein zimtfarbener Schwarzb\u00e4r im Gras und fra\u00df gen\u00fcsslich die Beeren, die dort wuchsen.<\/p>\n\n\n\n\nB\u00e4renjagd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDa liegt er!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nSchien ihm zu schmecken<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nS\u00fc\u00df!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/video><\/figure>\n\n\n\nDer B\u00e4r bemerkte uns schlie\u00dflich auch, lie\u00df sich aber nicht aus der Ruhe bringen, sondern fra\u00df weiter, bis scheinbar alle Beeren vertilgt waren. Dann erhob er sich und trottete gem\u00e4chlich wieder ins Unterholz.<\/p>\n\n\n\nBye bye B\u00e4rli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCrazy! Da f\u00e4hrt man wochen- und monatelang durch die Wildnis und hofft darauf, einen B\u00e4ren zu sehen, und dann kommt der Kollege einfach zu uns, vor die Haust\u00fcr. Allerdings machte uns von nun an jedes Rascheln im Geb\u00fcsch etwas nerv\u00f6s und wir gingen nicht mehr ohne unser B\u00e4renspray vor die T\u00fcr. Aber der B\u00e4r lie\u00df sich nicht mehr blicken und nach der zweiten Nacht an diesem sch\u00f6nen Platz, machten wir uns auf den Weg zur\u00fcck nach Whitehorse, um unser Masseband abzuholen.<\/p>\n\n\n\n
Doch nun legten wir erst noch einen Stopp im \u00d6rtchen Carcross ein. In Carcross haben sich zwei First Nations St\u00e4mme zusammengetan, daher sah man im (leider sehr touristischen) Ort jede Menge traditionelle Wandgem\u00e4lde und Handwerkskunst.<\/p>\n\n\n\n\nCarcross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCarcross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCarcross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCarcross<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAllerdings kamen mit uns zusammen sage und schreibe sieben (!) Busladungen voller Kreuzfahrt-Touristen an, die vermutlich in Skagway (Alaska) vor Anker lagen. Horror! Wie die Lemminge str\u00f6mten die Touris aus den Bussen und schon mit gez\u00fcckten Geldbeuteln in die kleinen Shops, um dort \u00fcberteuerten Tant zu kaufen und die Wege zu verstopfen. Da hatten wir ausnahmsweise mal schlechtes Timing.<\/p>\n\n\n\n
Dementsprechend fiel unser Spaziergang durch den Ort auch eher kurz und z\u00fcgig aus. Am sch\u00f6nen kleinen \u201eStadtstrand\u201c h\u00e4tte man es glatt noch l\u00e4nger aushalten k\u00f6nnen (so weit drangen die Kreuzfahrt-Touris auch nicht vor), aber es war noch immer ganz sch\u00f6n, windig und k\u00fchl. Somit begn\u00fcgten wir uns mit einem Eis und fuhren dann schon wieder weiter. <\/p>\n\n\n\n\nCarcross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEis muss sein!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAber nicht, ohne kurz an der angeblich kleinsten W\u00fcste Nordamerikas zu stoppen. Naja, vielleicht ist es auch einfach nur ein gro\u00dfer, unbebauter Sandkasten.<\/p>\n\n\n\nCarcross Desert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nIn Whitehorse nahmen wir unser neues Masseband in Empfang, besorgten noch ein paar Kleinigkeiten und dann ging es endg\u00fcltig weiter gen S\u00fcden.<\/p>\n\n\n\n
Zur\u00fcck in British Columbia<\/h3>\n\n\n\n Die Nacht verbrachten wir wieder mal irgendwo an einem Seeufer, bevor uns ein weiterer langer Fahrtag endlich zur\u00fcck nach British Columbia brachte und gleich an den n\u00e4chsten See. <\/p>\n\n\n\n
Am Eddontenajon Lake konnten wir direkt bis an die Wasserkante vorfahren und wurden zudem mit dem perfekten Wetter begr\u00fc\u00dft. Also z\u00f6gerten wir nicht lange und sprangen rein ins Wasser \u2013 das deutlich k\u00e4lter war als das Nordpolarmeer oben in Tuk. Aber was f\u00fcr eine Kulisse!<\/p>\n\n\n\n\nHaus am See<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNice!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n\nNight and<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n… day<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAuch der n\u00e4chste Tag versprach sehr sch\u00f6n zu werden, und wir \u00fcberlegten hin und her, ob wir nicht einen Tag lang bleiben sollten. Aber wir wollten unbedingt noch mal B\u00e4ren beim Lachsfischen sehen und das Zeitfenster daf\u00fcr schloss sich so langsam schon. Also rissen wir uns los und machten uns auf nach Stewart, dem kleinen Ort kurz vor Alaska.<\/p>\n\n\n\n
Ausflug nach Alaska<\/h3>\n\n\n\n Wieder f\u00fchrte uns die Stra\u00dfe vorbei am Bear Glacier, den wir diesmal viel besser sahen als bei unserem ersten Besuch.<\/p>\n\n\n\nBear Glacier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAngekommen in Stewart, packten wir dann die R\u00e4der aus und radelten mal fix r\u00fcber nach Hyder, Alaska.<\/p>\n\n\n\n\nUnterwegs nach…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n… Alaska!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nWer sich nicht erinnert: Anfang Juli waren wir hier schon mal kurz mit dem Van und hatten gehofft, schon einen B\u00e4ren zu sehen. Wir sahen auch einen Schwarzb\u00e4ren, aber nur am Stra\u00dfenrand. Die Lachse waren damals noch nicht auf der Durchreise. Das war nun anders. Wir waren aber fast schon am Ende der Lachssaison, was die vielen Lachs-Leichen im Fluss deutlich machten (den bestialischen Gestank lasse ich mal unerw\u00e4hnt). <\/p>\n\n\n\n
Dennoch versuchten wir noch mal unser Gl\u00fcck am Fish Creek Wildlife Observatory. Als wir dort ankamen, lie\u00df uns der zust\u00e4ndige Ranger gleich wissen, dass gerade zwei Grizzlies im Fluss st\u00fcnden. Also Kamera raus und nichts wie hin. Und da waren sie dann. Mama-B\u00e4r und ihr schon nicht mehr ganz so Junges, die gemeinsam Lachse angelten.<\/p>\n\n\n\nGrizzlies beim angeln<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\nZwar waren die beiden relativ weit weg von uns, aber durch die Telelinse konnte ich genau beobachten, wie sie einen Fisch nach dem anderen aus dem Wasser zogen und entweder noch im Fluss verspeisten oder raus ans Ufer schleppten. So irre, das endlich mal live zu sehen!<\/p>\n\n\n\n<\/video><\/figure>\n\n\n\n<\/video><\/figure>\n\n\n\nWir blieben, bis die beiden schlie\u00dflich au\u00dfer Sichtweite waren \u2013 erst dann wurde uns bewusst, dass wir ja gleich am Fluss entlang zur\u00fcckradeln w\u00fcrden. Na, immerhin waren die beiden jetzt satt und hoffentlich nicht scharf auf menschlichen Nachtisch. \ud83d\ude05<\/p>\n\n\n\n
Wir radelten also zur\u00fcck Richtung Kanada und noch einmal durch den Ghost-Town Hyder, wo auch jetzt, in der Hochsaison, nichts los war.<\/p>\n\n\n\n
Der kanadische Grenzbeamte nahm es dann wieder sehr genau \u2013 wobei wir diesmal, auf unseren R\u00e4dern ja zumindest keinen Eindruck von illegal einreisenden Gypsies machen konnten. Dennoch stellte er die \u00fcblichen Fragen zu unseren Reisepl\u00e4nen, zur Aufenthaltsdauer, zum Arbeitgeber etc. und hie\u00df uns dann erneut willkommen in Kanada. Jetzt bleiben wir aber auch erstmal hier!<\/p>\n\n\n\n
Clements Lake<\/h3>\n\n\n\n Nachdem wir die R\u00e4der wieder im Van verstaut hatten, steuerten wir dann den Stellplatz an, den wir schon bei unserem ersten Besuch entdeckt hatten und der bisher einer unserer liebsten Stellpl\u00e4tze in Kanada war. Und diesmal war es noch besser, da wir perfektes Sommerwetter hatten und auch kaum noch M\u00fccken unterwegs waren. Wir ergatterten wieder den besten Platz direkt am Seeufer, mit Blick auf den Berg mit dem klangvollen Namen „Mount Shorty Stevenson“ und verbrachten hier zwei Tage mit Relaxen, Baden, Arbeiten und Sporteln.<\/p>\n\n\n\n\nHaus am See<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nBesser gehts nicht!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAbsolut genial.
Zuf\u00e4llig stie\u00dfen hier am zweiten Abend auch Donna und York wieder zu uns, die beiden Ostkanadier, die wir in Inuvik kennengelernt hatten. Kanada ist eben doch ein Dorf!<\/p>\n\n\n\n
Nach der zweiten Nacht rissen wir uns dann aber auch hier wieder los \u2013 da warteten noch ein paar Bikeparks auf uns, die wir schon lange auf der Liste hatten.<\/p>\n\n\n\n
Aber dazu dann demn\u00e4chst mehr. \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n
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