{"id":15204,"date":"2025-08-05T00:48:37","date_gmt":"2025-08-04T22:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/van-we-bike.com\/?p=15204"},"modified":"2025-08-05T00:48:39","modified_gmt":"2025-08-04T22:48:39","slug":"kanada-start-mit-hindernissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/van-we-bike.com\/index.php\/2025\/08\/05\/kanada-start-mit-hindernissen\/","title":{"rendered":"Kanada: Start mit Hindernissen"},"content":{"rendered":"\n

Teil 1 unseres Roadtrips durch Kanada<\/h2>\n\n\n\n

21. – 27. Juni 2025<\/h6>\n\n\n\n
british Columbia<\/h6>\n\n\n\n

Welcome to Canada!<\/h3>\n\n\n\n

Nach der ganzen Odyssee mit der Beschaffung der Neuteile f\u00fcr unsere defekte Handbremse erreichten wir am Nachmittag des 21. Juni den Grenz\u00fcbergang \u201ePeace Arch\u201c nach Kanada. <\/p>\n\n\n\n

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Grenze nach Kanada – nicht mehr als eine Mautstation<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber Moment \u2013 wir hatten die Info, dass wir unser ESTA irgendwo auf US-amerikanischer Seite noch offiziell (elektronisch) abstempeln lassen mussten, um nachzuweisen, dass wir das Land fristgerecht verlassen hatten. Aber da war nirgends ein Grenzposten der USA, geschweige denn ein Platz zum Anhalten, um jemanden fragen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

So standen wir pl\u00f6tzlich schon vor dem netten kanadischen Grenzbeamten. Dieser kontrollierte nur unsere P\u00e4sse und stellte zwei, drei Standardfragen wie z. B. \u201eWo kommt ihr her, wo wollt ihr in Kanada hin, wie lange m\u00f6chtet ihr bleiben und wie geht die Reise danach weiter?\u201c Wir waren so perplex, dass wir all seine Fragen viel zu lange und ausschweifend beantworteten, bis er uns schlie\u00dflich unterbrach und sagte: \u201eOK, welcome to Canada, you have 180 days. Save travels.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Damit ist dieser Grenz\u00fcbergang vermutlich der einfachste unserer gesamten Reise in den Amerikas. \ud83d\ude00<\/p>\n\n\n\n

Wir entlockten dem netten Mann noch die Info, dass die US-amerikanische Grenzbeh\u00f6rde automatisch \u00fcber unsere Ausreise bzw. Einreise nach Kanada informiert werden w\u00fcrde, somit war auch dieses Thema erledigt und wir mussten erstmal realisieren: Wir waren jetzt echt in Kanada. Dem letzten uns noch v\u00f6llig unbekannten Land auf dieser Reise. Wohoo!<\/p>\n\n\n\n

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Vancouver<\/h3>\n\n\n\n

Unser erstes Ziel in Kanada war die gr\u00f6\u00dfte Stadt in der Provinz British Columbia \u2013 Vancouver. Viele Reisende hatten uns von dieser Gro\u00dfstadt vorgeschw\u00e4rmt, dementsprechend hoch waren unsere Erwartungen. Der Funke wollte aber nicht so recht \u00fcberspringen. Vielleicht lag es daran, dass wir mit Seattle ja gerade erst eine Gro\u00dfstadt besucht hatten. Aber auch das tr\u00fcbe, k\u00fchle Wetter das uns begr\u00fc\u00dfte, tat sein \u00dcbriges. Mit durchschnittlich 200 Regentagen im Jahr ist Vancouver jedenfalls keine Traumstadt f\u00fcr uns.<\/p>\n\n\n\n

Wir parkten den Van in einem ruhigen Wohngebiet, von wo aus wir die Stadt mit dem Bus erkundeten. Als Erstes schauten wir uns Granville Island an, eine kleine Insel in der Stadt, auf der ein t\u00e4glicher Markt stattfindet, der von frischen Lebensmitteln, Souvenirs und Streetfood alles M\u00f6gliche anbietet. Die Auswahl war riesig und die Preise gesalzen, wobei Kanada tats\u00e4chlich etwas g\u00fcnstiger ist als die USA.<\/p>\n\n\n\n

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Granville Island<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick auf Vancouver Downtown<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Taxiboot nach Downtown<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Markt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Eistesterin im Dienst!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Bei einem Spaziergang durch Downtown Vancouver sahen wir dann aber auch die weniger sch\u00f6nen Seiten einer Gro\u00dfstadt. W\u00e4hrend auf der einen Stra\u00dfenseite gerade ein Mann unsanft von zwei Polizisten festgenommen und auf dem Boden liegend in Handschellen gelegt wurde, wurde gegen\u00fcber gerade, vor einer Art Drogenausgabe oder Obdachlosenunterkunft, ein lebloser Mann von offensichtlich unter dem Einfluss von Drogen stehenden Mitmenschen wiederbelebt. Holy \u2026<\/p>\n\n\n\n

Viele Menschen machen sich ja immer gro\u00dfe Sorgen vor St\u00e4dten in Lateinamerika. Aber so viel offensichtlichen Drogenkonsum, Obdachlosigkeit und Kriminalit\u00e4t wie in den USA und in Vancouver haben wir in zwei Jahren in ganz Lateinamerika zusammen nicht gesehen. Hier geh\u00f6ren solche Szenen scheinbar zum Alltag, andere Passanten schienen nicht beeindruckt.<\/p>\n\n\n\n

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Vancouver Downtown<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vancouver Downtown<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Abends holten wir unseren Kinobesuch nach \u2013 der war hier mit umgerechnet 36\u20ac halb so teuer wie noch in Seattle. Das warten hatte sich also gelohnt.<\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen k\u00fcmmerten wir uns erstmal wieder um den Van. Ich hatte bei der Werkstattrecherche einen italienischen Mechaniker (Elia) gefunden, der viel Erfahrung mit Fiat Ducatos hat. Bei dem sprachen wir vor und lie\u00dfen die besorgten Ersatzteile checken. Alles passte und wir bekamen f\u00fcr Mittwoch einen Termin f\u00fcr die Reparatur. Somit hatten wir mehr Zeit in Vancouver als geplant und nutzten diese f\u00fcr eine Walkingtour, die etwas langatmiger ausfiel, als uns lieb war. Die Tourleiterin wurde nicht m\u00fcde, uns zu jedem historischen Geb\u00e4ude alle Details, vom Architekten bis hin zur Anzahl der Fenster und der verwendeten Baumaterialien, runterzubeten. Naja. Ein paar spannende Sachen waren dann aber doch auch dabei, so dass es sich am Ende doch gelohnt hat.<\/p>\n\n\n\n

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Vancouver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vancouver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vancouver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vancouver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vancouver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vancouver<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Am Mittwoch gaben wir Moby dann in der Werkstatt ab. Elia bestand leider darauf, dass wir nicht beim Van bleiben durften, somit richteten wir uns in einem Caf\u00e9 ein und warteten darauf, dass der Van fertig wurde.
Nachmittags konnten wir ihn dann wieder abholen. Die Reparatur war scheinbar problemlos gegl\u00fcckt und wir haben nun hinten neue Bremsscheiben und Parkbremsbel\u00e4ge. Doch bei der Testfahrt, bzw. beim Testparken, merkten wir sofort: Die Handbremse h\u00e4lt immer noch nicht. Elia schob dies auf die Teile. Diese waren OEM-Qualit\u00e4t und nicht original Fiat (logisch). Zudem vermutete er, dass eins der Seile auch einen Schaden hatte. Er versuchte noch, ein bisschen nachzujustieren, und wir \u00fcberlegten hin und her, wie wir die Sache nun am besten l\u00f6sen k\u00f6nnten. <\/p>\n\n\n\n

Letztendlich ist so eine Handbremse aber nicht essenziell, somit beschlossen wir, es jetzt erstmal beim aktuellen Status zu belassen und mit Parkkl\u00f6tzen zu arbeiten und die Reise so fortzusetzen, bis wir Zeit und Mu\u00dfe haben, die Originalteile aus Europa zu bestellen. \u00c4rgerlich, da wir nat\u00fcrlich dennoch viel Geld f\u00fcr Teile und Reparatur zahlen mussten, aber wir konnten es nicht \u00e4ndern. \ud83d\ude29<\/p>\n\n\n\n

Jetzt wollten wir erstmal was von Kanada sehen!<\/p>\n\n\n\n

Yoho-Nationalpark<\/h3>\n\n\n\n

Wir f\u00fcllten unsere Vorr\u00e4te und verlie\u00dfen nach 5 Tagen endlich die Stadt. Um m\u00f6glichst noch fr\u00fchzeitig im Juli in Alaska anzukommen, hatten wir beschlossen, auf dem Weg nach oben in Kanada erstmal nur die gro\u00dfen Nationalparks in den Rocky Mountains mitzunehmen und uns dann auf dem R\u00fcckweg etwas mehr Zeit zu lassen, um den Rest zu entdecken.<\/p>\n\n\n\n

So landeten wir am sp\u00e4ten Nachmittag an einem sch\u00f6nen Platz am Lake Revelstoke. Genauso hatten wir uns Kanada vorgestellt:  <\/p>\n\n\n\n

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Lake Revelstoke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eigentlich war der Plan gewesen, als Erstes den Ort Whistler zu besuchen. Whistler ist eins der ber\u00fchmtesten Skigebiete von Kanada \u2013 und im Sommer ein riesiger Bikepark. Doch leider machte uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung: F\u00fcr die kommenden Tage war nur Regen, Regen, Regen vorhergesagt. Zeit, den auszusitzen, hatten wir nicht, also ging es weiter in den Yoho-Nationalpark. F\u00fcr dort war die Vorhersage zumindest etwas besser. Aber das Wetter hielt sich nicht daran.<\/p>\n\n\n\n

Als wir das Visitor Center des Parks erreichten, zog sich der Himmel schon wieder zu. Vollgepackt mit Infos und Ideen f\u00fcr die kommenden Tage machten wir uns dennoch frohen Mutes auf zur Umrundung des Emerald Lakes \u2013 ein t\u00fcrkisblauer See inmitten der Rockies. Doch kaum waren wir losmarschiert, begann der Regen \u2013 und blieb uns bis zum Ende treu.<\/p>\n\n\n\n

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Lake Emerald<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lake Emerald<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lake Emerald<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Regenwanderung<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Trotzdem sch\u00f6n, aber wie sch\u00f6n muss das erst mit Sonne sein?<\/p>\n\n\n\n

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Ausnahmsweise \u00fcbernachteten wir auf einem Campground im Park. Mit umgerechnet 9\u20ac war der auch superg\u00fcnstig. Wir hatten Gl\u00fcck \u2013 in diesem Sommer kosten die Nationalparks keinen Eintritt und alle Campgroundpreise sind um 25 % reduziert. Angeblich eine Aktion der Regierung, um mehr Leute im Sommer in die Natur zu bringen. Dabei gelten Kanadier ohnehin schon als sehr aktives und outdoor-affines Volk. Es mangelte uns jedenfalls nicht an Gesellschaft, egal wo wir hinkamen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den n\u00e4chsten Tag hatten wir uns eine 22km lange Wanderung zu einem Eisfeld rausgesucht. Doch als wir morgens das Rollo \u00f6ffneten, sahen wir nichts au\u00dfer Nebel und Wolken. Das Wetter war einfach nicht auf unserer Seite. Bei den Aussichten, eine Tour in die Berge zu machen, erschien uns sinnlos.<\/p>\n\n\n\n

Daher begn\u00fcgten wir uns mit dem Besuch des 373 Meter hohen Takkakaw Fall, Kanadas zweith\u00f6chstem Wasserfall. Dorthin f\u00fchrte ein kurzer Wandertrail und wir wurden dabei sogar kurz von der Sonne \u00fcberrascht.<\/p>\n\n\n\n

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Takkakaw Fall<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Takkakaw Fall<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Da auch f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag kein besseres Wetter vorhergesagt war, ging es dann auch schon weiter f\u00fcr uns. Wir werden auf dem R\u00fcckweg noch mal unser Gl\u00fcck im Yoho-Nationalpark versuchen.<\/p>\n\n\n\n

Nun stand erstmal Banff auf dem Plan \u2013 Kanadas beliebtester Nationalpark.<\/p>\n\n\n\n

Aber dazu dann demn\u00e4chst mehr. \ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbrigens: Wenn du uns auf unserer Reise unterst\u00fctzen m\u00f6chtest, freuen wir \u00fcber einen Beitrag in unsere Diesel-Kasse. Das geht ganz einfach mit diesem PayPal Link<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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